Turboşarj teknolojisi -- benzinli ve dizel turboşarjlar arasındaki farklar
Turboşarj teknolojisi -- benzinli ve dizel turboşarjlar arasındaki farklar
İnsanlar genellikle bize dizel motor ve dizel motor arasındaki farkı soruyorlar. benzin motor turboşarjı çalışma yöntemleri ve kullanımları açısından. Aşağıdaki makale bu konuyu herkes için tartışacaktır.
||İkisi arasındaki ortak nokta:
Bilmeniz gereken ilk şey, bir benzin motor veya turboşarjlı dizel motor, ortak temel prensip aynıdır.
Herhangi bir zorlamalı hava giriş cihazının arkasındaki fikir, her patlamadan ek güç sağlamak için motorun her yanma odasına giren hava ve yakıt miktarını arttırmaktır. Benzer şekilde, temel tasarım ve bileşenlerbenzin ve dizel turboşarjlar neredeyse aynı.
||Arasındaki fark benzin motor ve dizel motor:
Arasındaki en önemli fark benzin motor ve dizel motor, yanma modlarının tamamen farklı olmasıdır, benzin motor önceden karıştırılmış alev yayılımlı yanmadır, dizel motor esas olarak dağınıktır yanma. Farklı yanma düzenleri nedeniyle benzinli ve dizel motorlar verimlilikleri ve emisyonları açısından büyük farklılıklar gösterir.
Benzin VESahibim:
Benzin motor ayrıca ateşleme motoru olarak da bilinir. enjekte eden bir motordur.Benzin emme borusuna girer ve silindire girmeden önce yanıcı bir karışım oluşturmak için hava ile karışır. İş yapmak için bir buji tarafından ateşlenir ve yakılır. kullanırBenzin İç enerjiyi kinetik enerjiye dönüştürmek için yakıt olarak.
NSizel VESahibim:
Dizel motorlar, Dizel motorlar olarak da bilinir. Bu ismin kökeni, dizel motorların sıkıştırma ateşlemeli motorlar olması ve mucidinin R. Diesel olmasıdır. Dizel motor, enerji elde etmek ve serbest bırakmak için dizel yağı yakan bir motordur.
||Turboşarjların etkisi nedir?
Dizel motor:
Dizel motorun doğal dezavantajı, yanma odasına yeterince hava çekmenin zor olmasıdır, ancak turboşarj gerçekten de motorun bu sorunu çözmesine yardımcı olabilir.
Ticari dizel motorlar için amaç, yanma basıncını artırmak yerine motorun hava akışını artırmaktır, bu da geleneksel olarak ticari dizel motorlar için genel 'basınçlandırma'turboşarj tarafından sağlanan çok düşük, 5 ile 8 psi arasında.
Pratikte bu, dizel turboşarjların genellikle benzinli turboşarjlardan daha büyük olduğu ve türbin parçasının daha büyük olduğu anlamına gelir, bu da büyük miktarda egzoz gazını işleyebilir, ancak aynı zamanda silindiri dolu tutmak için yeterli giriş sağlaması gerekir.
Benzin VESahibim:
İçin Benzin motorlarda, turboşarjı artırmanın amacı motorun gücünü artırmaktır, bu nedenle amaç, yanma odasındaki basıncı artırmaktır, bu da turboşarjın daha küçük olma eğiliminde olduğu ve daha yüksek bir hızda çalışacak şekilde tasarlandığı anlamına gelir. 'devir', hava akışını önemli ölçüde artırmadan daha yüksek bir basınç artışı sağlar.
Ayrıca, beri Benzin motorların daha geniş bir RPM aralığında çalışması gerekir, bu önemlidir Benzin turboşarj dizel motorlardan daha hızlı hızlanır.
o'bir dizel motor ile bir dizel motor arasındaki fark Benzin motor, nasıl çalıştıkları ve ne turboşarj oldukları açısından.
