Turboşarj bozuldu, tamir etmeli miyim? Hangi modeller uygundur?
Turboşarj bozuldu, tamir etmeli miyim? Hangi modeller uygundur?
1: Turboşarjın onarım değeri var mı?
Süper şarj cihazı, değeri yüksek bir aksesuardır ve küçük bir metal ürün parçası 1.000'den başlar. Büyük jeneratör setleri için mühendislik makineleri, deniz motorları ve süper şarj cihazları on binlerce dolara mal oluyor. Ancak tüm turboşarjlar onarım için uygun değildir. Örneğin, binek ve ticari araçlardaki turboşarjlar, birçok kişi bozulduktan sonra ucuz yardımcı parçalar satın almayı tercih ediyor. Yardımcı parçaların fiyatının ucuz olduğu doğrudur, ancak malzeme kullanımı, işleme teknolojisi ve yardımcı parçaların tasarımı ve üretimi arasında büyük bir boşluk vardır, bu da yardımcı parçaların zaten zorlu çalışma koşullarında hasara daha açık hale gelmesine neden olur. . Bu tür bir alt fabrika ucuzdur ve hatta dört ila beş yüz yuan'a sahiptir. Bu tür turboşarjın onarım değeri yoktur, çünkü hasar ciddi ise,
2: Turboşarj onarımı için hangi modeller geçerlidir?
Turboşarjın orijinal parçaları, ciddi şekilde hasar görmemişlerse tamir edilmeye değerdir. Daha yüksek değere sahip başka inşaat makineleri, büyük jeneratör setleri, deniz motorları vb. vardır ve hasardan sonra kalan değer de büyüktür, bu nedenle daha büyük bir bakım değerine sahiptirler. Bazı arkadaşlar, onarımdan sonra hangi seviyeye ulaşılabileceğini sorabilir. Aslında, yoğun onarımımız yalnızca hasarlı parçaları değiştirmek kadar basit değil, aynı zamanda onarımın tamamlandığını doğrulamak için çeşitli hava basıncı ve hava akışı testleri yoluyla da yapılır. Orijinal fabrika ile tutarlı verileri kullandığınızdan emin olun.
Tabii ki turboşarj tamiri yapıldıktan sonra en önemli şey doğru bakımdır.
1: İyi motor yağı kullanın. Düşük motor yağı, türbinin yüzen ana dönen milinin yağlamamasına ve ısıyı dağıtmasına neden olur. Düşük motor yağı, turboşarjın kristalleşmesine ve aşınmasına neden olur. Bu nedenle yüksek sıcaklığa ve oksidasyona dayanıklı motor yağı kullanın.
2: Hava filtresi elemanı temizlenir ve değiştirilir. Turbo şarja giren toz parçacıkları, tozun yüksek hızlı turbo şarjı kanatlarıyla çarpışmasına neden olarak türbinin dengesiz çalışmasına ve mil kovanının ve contaların aşınmasına neden olur. Bu nedenle hava filtresi elemanının değiştirilmesi gerekir.
