Turboşarj ve mekanik süperşarjın avantajları nelerdir?
Turboşarj ve mekanik süperşarjın avantajları nelerdir?
1. turboşarjlı sistem yapısı, çalışma prensibi ihmal edilmiştir, bu sistem doğrudan egzoz gazı enerjisini kullanır, sadece ek güç tüketmez, çoğu çalışma koşulu da piston üzerinde gaz pozitif çalışmasını pompalar; motor performansını düşük çalışma koşullarında korumak için güçlendirmeden sonra temelde aynı anda azaltılmaz, orta ve yüksek çalışma koşulları güç çıkışı, yakıt ekonomisi ve emisyonlar önemli ölçüde iyileştirilebilir; supercharger'ın hacmi ve ağırlığı ile birleştiğinde ve maliyet şimdi düşüyor Ek olarak, supercharger'ın güvenilirliği artıyor, bu da bu tür supercharger yönteminin araç motorunda giderek daha yaygın olarak kullanılmasını sağlıyor.
2. İnşaat makineleri supercharger sistemi kompresörün bu sistemi doğrudan motor krank mili tarafından şanzıman yoluyla tahrik edilir, çünkü dinamik tepkinin mekanik şanzımanı egzozdan daha hızlıdır, avantajı olan egzoz sistemine müdahale yoktur. Ve turbo şarjdaki turbo gecikmesinden (düşük devirde devreye girmez) farklı olarak, mekanik takviyenin etkisi devirden daha az etkilenir ve tüm devir çalışma koşullarında benzer bir yükseltme etkisi elde edilebilir.
Bu nedenle, mekanik aşırı şarj, özellikle düşük hızlarda motorların güç çıkışını iyileştirmek için uygundur ve bu nedenle, düşük hızda hızlanma kabiliyeti arayan yarış motorlarında ve üst düzey binek otomobil motorlarında yaygın olarak kullanılır. Avrupa'da düşük kaliteli otomobillerin çoğu, küçük hız aralıkları ve yüksek egzoz basınçları nedeniyle turboşarjın doğası gereği mekanik süperşarjdan daha uygun olduğu dizel motorlardır.
