Turboşarj aksesuarları yüksek sıcaklığa dayanıklı mı?
Turboşarj aksesuarları yüksek sıcaklığa dayanıklı mı?
Turboşarj aksesuarları nelerdir? Motorun egzoz borusuna monte edilmiş mükemmel bir hava kompresörüdür. Türbin odasındaki türbini döndürmek için motordan boşaltılan egzoz gazını kullanır ve türbin, koaksiyel çarkı döndürmek için çalıştırır. Bu sayede pervane hava filtresinden içeri girecektir. Hava sıkıştırılır ve silindire basınç verilir. Silindire giren havanın yoğunluğu arttıkça, daha fazla yakıt tamamen yakılabilir, bu da motorun gücünü büyük ölçüde artırır ve yakıt tüketimini azaltır.
Araba motoru soğuk çalıştırıldıktan sonra yakıt ikmali için acele etmeyin. İlk önce üç ila beş dakika rölantide kalmalısınız. Bu, turboşarj parça yataklarının tamamen düzleştirilmesi için yağ sıcaklığını arttırmak ve aktivite fonksiyonunu iyileştirmek içindir. Bu özellikle kışın önemlidir. . Aksi takdirde turboşarj rotor mili, yatak, conta halkası ve diğer parçalar yağ eksikliğinden dolayı kolayca aşınır. Uzun süre (bir haftadan fazla) park etmiş araçlarla ilgili olarak, motor yeniden çalıştırılmadan önce turboşarj düzeltilmelidir. Çözüm, turboşarjın yağ giriş borusu mafsalını gevşeterek yağ karteriyle aynı marka temiz yağı yağ girişine dökmektir. Ayrıca yağlama yağı değiştirilirken, yağ filtresi temizlenirken veya değiştirilirken,
Ek olarak, turboşarj aksesuar motorunun uzun süreli rölantide çalışmasını önlemek gerekir, aksi takdirde rölanti sırasındaki düşük yağ basıncından ve turboşarj rotor milinin yüzmesinden etkilenecektir, bu da rotor milinin erken aşamasına yol açacaktır, rulman ve conta halkası. Giymek. Turboşarj aksesuarlarının etkisi altında, yakma odasına giren hava miktarının büyük dalgalanması, motorun yakma odasının hacminin değişmeden kalması koşuluyla sıkıştırma oranındaki bir artışa eşdeğerdir, bu da çalışma yoğunluğunu yapar. motor çok daha yüksek. Turboşarjlı motor, yüksek işleme hassasiyetine ve sıkı montaj becerilerine sahiptir. Bunların hepsi turboşarjlı motorun yüksek sıcaklık, yüksek hız, yüksek güç, yüksek tork, ve düşük emisyon koşulları. Bu nedenle, turboşarjlı motorlar için yağ seçerken, yağın olağanüstü aşınma direncine, yüksek sıcaklık direncine sahip olması ve basitçe yüksek mukavemetli bir yağ filmi oluşturması gerekir. Mevcut bileşen yağı veya yarı bileşen yağ bu gereksinimi karşılayabilir, bu nedenle orijinal fabrika kurallarının kullanılmasına ek olarak bileşen yağı ve yarı bileşen yağ gibi yüksek kaliteli pürüzsüz yağlar da kullanılabilir.
