Mekanik bir Supercharger ile Turbo Supercharger arasındaki fark nedir?
Mekanik bir Supercharger ile Turbo Supercharger arasındaki fark nedir?
Süper şarj, kompresörü aşırı şarja sürmek için motorun gücünü kullanırr. Sadece süper şarj cihazı tüketmekle kalmaz motorun gücü, ancak hızı motor devrinin değişmesiyle değişecektir. Ancak mekanik basınçlandırma, basınçlandırma gecikmesi meydana gelmez. Düşük motor devirlerinde son derece iyi çalışmasına rağmen, yüksek devirlerde iyi şarj olmuyor. Supercharger, kompresörü çalıştırmak için doğrudan motor gücünü kullanır, daha sonra motorun çıkış gücünü artırmak için yüksek yoğunluklu hava silindirlere beslenir.
Turboşarj, motor tarafından üretilen egzoz gazını egzoz borusundaki türbini çalıştırmak için itmek ve ardından emme borusundaki kompresörü dolaylı olarak aşırı şarj etmek için kullanmaktır. Motordan güç almaz ve eklenen basınç Supercharger'dan birkaç kat daha yüksektir. Ama çünkü türbin ataleti vardır, ara yatak da önemli bir dirence sahiptir, türbin hızı hemen artmadığında egzoz gazı aniden artar, bu nedenle türbin histerezis fenomenine sahip olacaktır, düşük hızlı çalışmada basınçlandırma etkisi yoktur.
En eski süper şarj cihazlarının tümü, ilk icat edildiklerinde süper şarj olarak bilinen süper şarj cihazlarıydı. Turboşarjların icadından sonra, Turbo Süperşarjlar, turboşarjları için ve Mekanik süperşarjlar, süperşarjları için çağrıldı. Daha sonra sırasıyla Turbocharger ve Supercharger'a düşürüldüler.
