Yeni enerji araçlarının geliştirilmesinden yararlanın turboşarj endüstrisi, patlayıcı bir büyüme başlattı!
Yeni enerji araçlarının geliştirilmesinden yararlanın turboşarj endüstrisi, patlayıcı bir büyüme başlattı!
Son yıllarda, Çin'in otomotiv endüstrisi, aşağıdakilerin gelişimini vurgulamaktadır."enerji tasarrufu ve yeni enerji teknolojileri"toplumun sürdürülebilir kalkınması için bir garanti sağlamak. Giderek daha sıkı emisyon düzenlemeleri ile, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve diğer olgun otomotiv pazarlarının yanı sıra Çin, Hindistan ve diğer yüksek büyüme bölgeleri, giderek daha fazla ülke otomobil şirketlerinin toplam emisyonlarını kontrol ederek teknolojik reformu zorunlu kılıyor. Yeni enerjili araç sanayi zincirinde, daha iyi bir geliştirme fırsatı elde etmek için piller, motorlar ve diğer yeni bileşenlerin yanı sıra, enerji tasarrufu ve emisyon azaltımının önemli bir parçası olan turboşarj, ilgili sektör için eşi görülmemiş bir gelişme fırsatıdır.
Turboşarjlar, hava girişini artırmak için havayı sıkıştırarak havanın basıncını ve yoğunluğunu arttırır, yakıtın daha tam yanmasını sağlar, böylece motorun çıkış gücünü arttırır, egzoz gazındaki kirleticilerin emisyonunu azaltır ve termal verimliliği iyileştirir. Turboşarj teknolojisinin uygulanması, araçların egzoz emisyonlarını etkin bir şekilde kontrol edecek ve böylece çeşitli ülkelerin gelişmiş emisyon standartlarını ve 100 km yakıt tüketimi seviyelerini karşılayacaktır.
Çin Otomotiv Mühendisliği Derneği'ne göre, aracın hazırlanmasının revizyonuna öncülük etti."Enerji tasarruflu ve yeni enerjili araç teknolojisi yol haritası 2.0"2025 yılında Çin'in saf yakıtlı araçları %40'ını, petrol-elektrikli hibrit araçları %40'ını, yeni enerji araçları (plug-in hybrid ve saf elektrikli) %20'sini oluşturdu. Endüstri uzmanları, hibrit araçların sınırlı motor gücü nedeniyle, hibrit araçların yaklaşık %90'ının yakıt kısmının güç seviyesini artırmak için turboşarj kullanmayı tercih ettiğini belirtiyor. Göre"Yeni Enerji Aracı Sanayi Geliştirme Planı (2021-2035)"Devlet Konseyi tarafından yayınlanan Çin, 2025 yılına kadar yılda 25 milyon binek araç satacak ve tüm yakıt araçlarının enerji tasarrufu hedeflerini karşılamak için turboşarj kullanması gerekiyor. Bu nedenle, 2025'te Çin'in yıllık yeni enerji araçlarının 5 milyon olması beklenirken, enerji verimli araçlar için turboşarj kullanımı (saf yakıt + yağ-elektrik hibrit) 20 milyon adede yakın ve Çin'in toplamının %80'ini oluşturuyor. binek otomobil satışı. Analistler
İnsanlar, 2019'da Çin'de sadece 10 milyondan az yakıtlı aracın turboşarjlarla donatıldığına dikkat çekiyor. Dolayısıyla turboşarj pazarının mutlak anlamda büyümesinin geleneksel anlamda yeni enerjili araçlardan çok daha fazla olduğu söylenebilir.
Ek olarak, yeşil endüstrilerin gelişimini teşvik etmek ve yeşil seyahati savunmak için, son yıllarda ilgili departmanlar, ilgili yeni enerji endüstrilerinin gelişimini desteklemek ve sübvanse etmek için bir dizi politika da uygulamaya koymuştur. Otomotiv endüstrisinde enerji tasarrufunu ve emisyon azaltımını teşvik edebilen bir turboşarj olarak, sektörü de iyi bir gelişme geçmişinin faydalarını gördü. Uzmanlar, Çin'in enerji tasarruflu ve yeni enerji araçlarının geliştirilmesinin hibritten saf elektrik birikim sürecine ayrılamayacağını, yakıt gücünün stratejik öneme sahip olduğunu ve daha fazla tarih sahnesinden çıkmayacağını, tüm tarafların bu enerjiden tam anlamıyla faydalanması gerektiğini söylüyor. enerji tasarrufuna ve emisyon azaltımına elverişli olduğu, endüstrinin gelişmesine elverişli olduğu sürece en büyük itici güç olarak pazar, şekle ve yöne bağlı değil, ancak bu, Çin'in enerji tasarruflu ve yeni enerji araçlarının hızlı gelişiminde yeni bir durum açabilir. İlgili politikaların ve öncelikli yardımın desteğiyle, turboşarjla ilgili endüstrilerin önümüzdeki birkaç yıl içinde iyi bir büyüme ortamına sahip olacağından emin olabilirsiniz.
