Turboşarj Hareketli Kanatların Titreşim Özelliklerinin Analizi
Turboşarj Hareketli Kanatların Titreşim Özelliklerinin Analizi
Turboşarj hareketli kanat, gaz türbinindeki en önemli parçalardan biridir. Yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında, merkezkaç kuvveti ve aerodinamik kuvvetin yanı sıra titreşim, erozyon, oksidasyon vb.'ye maruz kalır ve çalışma koşulları çok kötü olduğundan zaman zaman bıçak arızası meydana gelir. Gaz türbini kazalarının %40'ından fazlasını oluşturur ve ortaya çıkan kayıplar genellikle gaz türbini kazalarının neden olduğu kayıpların yaklaşık yarısını oluşturur. Bu anlamda, bir gaz türbininin performansının siyah ve beyaz olması, kanat tasarımının makul olup olmamasına bağlıdır. Şu anda, kanatları uzatarak (düz akış alanını artırarak) ve birim hızını artırarak (kanatların taşıma kapasitesini artırarak) güç üretiminin ve çeşitli güç kurulum kapasitelerinin hızlı genişlemesini karşılamanın uygulanabilir ve yaygın bir yoludur. Bu, yalnızca bıçağın çalışma stresinin artmasına neden olmakla kalmaz, daha da önemlisi, süper şarjlı hareketli bıçak, bıçağın çalışma hızı aralığında rezonansa girmesine ve arızaya neden olmasına neden olur ve yüksek döngü yorgunluğunun güvenilirliği de azalır. . Bu nedenle, motorun çalışma hızı aralığında rezonansa girmediğinden emin olmak ve yüksek çevrim hızının güvenilirliğini artırmak için bıçağın titreşim özelliklerini analiz etmek ve incelemek çok önemlidir.
